Kaahailu ja kännykkä eivät sovi yhteen sateiden, pimeyden ja kuuran kanssa. Mitä muuta kannattaa ottaa huomioon, kun valmistautuu syksyn ajokeleihin?
– Renkaiden kunto on tieturvallisuuden perusta. Kesärenkaissa alle neljän millimetrin urasyvyys on sadekelillä suuri riski, sanoo moottoriurheilija ja Liikenneturvan ennakoivan ajamisen kouluttaja Emma Kimiläinen.
Urat siirtävät vettä pois renkaan pinnalta, jolloin syntyy kitkaa renkaan ja asfaltin väliin. Jos pitoa ei ole, massa vie kaikkia kuskeja taidoista riippumatta.
– Fysiikan laeille jää aina kakkoseksi. Vaikka tekisin kaiken hallinnan pitämiseksi, niin ilman pitoa minäkin olen matkustaja ja voin vain toivoa, etten joudu onnettomuuteen.
Oletko läsnä liikenteessä vai ajatko aivot autopilotilla?
Kimiläinen huomaa autojen käyttäytymisestä, ketkä ovat läsnä liikenteessä.
– Paras kuski osaa ennakoida, ottaa muut liikenteessä huomioon eikä stressaa asioista, joita ei voi kontrolloida.
Liikenteessä ei ole koskaan kyse vain omasta reaktionopeudesta ja toiminnasta.
– Tietöiden ohella siellä on monenlaista liikkujaa kevyistä kulkupeleistä jalankulkijoihin. Vaikka itse olisi maailman paras kuski, joku muu voi tehdä virhearvioinnin tai poiketa liikennesäännöistä. Siksi läsnäolo ja auton kunto ovat tärkeitä.
Tutustu auton ominaisuuksiin ennen liukkaita
Keliolosuhteiden lisäksi auton toimintalogiikka ja massan vaikutus saattavat yllättää kuskin.
– Pitää ymmärtää, millaisella autolla ajaa. Mitä avustavia turvallisuusjärjestelmiä autossa on? Miten niitä pitää käskyttää ja mitä auto tekee itsenäisesti? Esimerkiksi kuinka kovaa pitää jarruttaa, jotta auto ymmärtää, että on hätätilanne?
Auton ajonvakautusjärjestelmät toimivat ratin liikkeiden eli renkaiden suunnan mukaan.
– Vastaheittoon opetettujen kuljettajien on hyvä muistaa, että jos tie kääntyy oikealle, niin ratin tulee osoittaa tien suuntaisesti perän liirrosta huolimatta. Silloin auto osaa avittaa hallinnan saamiseksi.
Kullekin autolle sopivan käskytyksen oppii vain harjoittelemalla.
– Jos autokauppa tarjoaa mahdollisuutta tutustua auton ominaisuuksiin radalla, tilaisuuteen kannattaa tarttua, Kimiläinen vinkkaa.
